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SKF角接触球轴承的内、外圈滚道在轴承轴线方向上有相对位移。 这意味着这种轴承圈是设计用来承载联合载荷,即径向载荷和轴向载荷。
角接触球轴承的轴向承载能力随着接触角的增加而增加。 在径向平面上,钢球和滚道接触点的连线(即组合载荷从一个滚道传递到另一滚道的方向)与轴承轴线垂直线的夹角
轴承特性:
SKF四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承,其滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。 对于给定的轴向载荷,也可以支持有限的径向载荷。
轴承为分离式设计,即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。
SKF Explorer四点接触球轴承的双半内圈都有带凹槽的挡肩。 当和圆柱滚子轴承组配使用的时候改善了油的流动情况(图 1)。 此外,内凹的部分还可用于拆卸。
轴承特性:
承载两个方向的轴向载荷
轴向空间较小
这种轴承同双列轴承相比,占用轴向空间显著减少。
高承载能力
在轴承中装入较多数量的滚球,从而给予轴承较高的载荷承受能力。
分离式设计
剖分式内圈可以方便地安装和拆卸轴承。
改善油流动情况
受到高夹紧力时内圈变形有限
除了本节提供的轴承外,其他角接触球轴承还包括:
超精密角接触球轴承
双列凸轮滚子轴承
固定截面角接触球轴承
轮彀轴承单元