平台式直线滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。
装配:
(1)装配前,先将套筒和轴承座孔去毛刺,清理干燥无油轴承,在轴承座孔内涂润滑油。
(2)根据套筒的尺寸和配合时的过盈尺寸,采用敲击或按压的方法将套筒装入轴承座孔并固定。
(3)自润滑轴承的内孔应采用铰削或刮削的方法进行修理和检查,以确保轴颈与轴套之间的间隙配合良好。
保养:
平台式直线滑动轴承的损坏形式包括工作表面的磨损、熔化、剥落和裂纹。造成这些缺陷的主要原因是油膜因某种原因损坏,导致轴颈与轴承表面直接摩擦。对于不同轴承形式的缺陷,修复方法也不同。
(1)整体滑动轴承的修理一般采用更换套筒的方法。
(2)对开滑动轴承的轻微磨损,可通过调整垫片和修复刮伤来处理。
(3)内柱、外锥滑动轴承工作面无严重磨损时,可用螺母调整间隙,仅作精密修整;工作面磨损严重时,应拆下主轴,刮除轴承。再次研磨以恢复其匹配精度。当没有调整裕度时,可采用喷涂法增加轴承外锥面直径,或去除轴承小头锥面,延长螺纹长度,增加调整范围。当轴承严重变形磨损时,必须更换。
(4)对于多瓦平台式直线滑动轴承,当工作表面发生轻微磨损时,轴承内表面可通过磨削进行抛光和修复。当工作表面严重烧损或被抱轴磨损时,可采用刮削和磨削的方法对轴承内表面进行修复。